[Miguel Martinho]

Não sei se se lembram da marca Datsun (pertencia à Nissan). A Datsun sempre foi pouco rentável e a Nissan até deixou de apostar nesta submarca porque os carros duravam demasiado tempo - o motor aguentava uma vida sem grandes custos de manutenção.
O que quero dizer com isto, tirando escassos exemplos, as marcas já há muito que não constroem carros para durar uma vida. Tal como já referiram aqui, o normal é o motor aguentar 300 mil kms e a partir daí o carro vai passar mais tempo na oficina que na estrada - isto nos veículos de passageiros no segmento destinado aos particulares, já na área comercial depende de carro estamos a falar, mas tem a ver com o tempo útil de vida em termos de anos.

Ora, as marcas não estão minimamente interessadas em fazer motores de titânio numa forma generalizada. Fazem para alguns modelos específicos mas não generalizam este tipo de motores porque não compensa.
Uma marca não sobrevive se fizer um carro que dure uma vida!